Hallihallo zusammen,
ich hänge wieder mal etwas hinterher mit der Berichterstattung. Aber ich möchte euch nicht unterschlagen, was gerade mit dem Fuchs passiert. Der Fuchs hatte ja so ein paar Problemchen, die rubbelnde Kupplung war eins davon, das schlechte Anspringen das andere und eigentlich wollte ich vor unserer nächsten großen Tour auch noch den Zahnriemen gewechselt haben.
Also beriet ich mich mit Markus wie wir das am besten angehen. Wir kamen zum Entschluss den Motor aus zu bauen, damit wir ordentlich an alle Seiten des Motors ran kommen. Also bauten wir als erstes die Front ab:
Ich muss ja ehrlich sagen, dass ich nicht immer der T4-Fanboy bin, einige Dinge sind am T4 komplizierter gelöst wie an anderen Autos an denen ich sonst schraube, deshalb stehe ich dem Wagen manchmal auch etwas kritisch gegenüber, aber das man die komplette Front mit Scheinwerfern, Kühler und so weiter am Stück runter nehmen kann hat mich dann doch schwer beeindruckt und begeistert, da ist ja rucki zucki der Zugang zum Motor frei. Fand ich geil. Danach durfte dann auch der Motor aus dem Motorraum ausziehen:
Hier muss man ja auch sagen, dass ist ja auch kein Hexenwerk beim AAB Motor, ist ja nicht wirklich viel dran. „Motor raus & Fett weg bekommen“ weiterlesen
